气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，使用的面积面应形成出一种粗糙封闭性的光晕。使用的面积面大小，基本进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动自动笔在气门内作表面竖直地（约每过4mm划一条线）划上几道线型，与搭配气门座任务面接触性，并翻转气门1/8~1/4圈，然而取掉气门观察自动自动笔线型，如4-15如下图所示。如自动自动笔线型均被掐断，则标识封闭胶好，若有的线型未断，则标识封闭胶关不紧，需全新打磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参与出一些酒精汽油或柴油发动机，如下所显示图所显示。若5min内气门与座彼此如果没有渗漏的问题，则表达出来气门密封隔绝积极。

四：用专用仪器检查

即用帶有的压力表表的专业测试气门隔绝性的测试器排查。排查时，先将环境容筒优势互补地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使环境容筒内体现了0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的的压力，只要在30s内的压力表表的读数不回落，则显示气门与座的隔绝性保持良好。