国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济增长性高,运行区油耗低,最少油耗195g/kw.h。| 带速 | 运作基本模式 | 发起机功效 | 热泵机组功效 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 常常用输出功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 备品马力 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 常见标准 | 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油车机具体型号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ功效 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油发动机机连接结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ自燃方案 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压泵连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程安排 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ进行压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 燃料控制系统 | |
| ㅇ喷油前提角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,操控 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电机控制系统 |
| ㅇ性能尺寸图 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴选转方问 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ解锁有压力 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ然料 | 轻柴油密度 |
| 配气中介机构 | 滑润机系统 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ防锈原则 | 负压迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 轴承轴带起蜗轮模式 |
| ㅇ冷态气门厚度 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ柴油机油余量 | 最明显 4.5 L | |
| 面值最小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳弯曲角 | 向前倾斜25° | |
| 启用 倒闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ进气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ保养油 | 基准使用的保養阐述书 |
| 一系列冷却控制系统 | 柴油发电机机数据表格 | ||
| ㅇ冷确液储存量 | 1.7L | ㅇ冷确液热亏损资金 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅起动因) | |||
| ㅇ最少气压差盖气压差 | 70kPa | ㅇ中冷器热海损 | |
| ㅇ高压泵 | 离心力式,输送带促进 | ||
| ㅇ高压泵人流量 | ㅇ进气国内流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ进气人流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 重置摄氏度. 75°C | |||
| 开高温度因素. 85°C | ㅇ改装排气管的温度 | 480 °C | |
| ㅇ叶轮 | 见风式,氟塑料风机 | ㅇ更大充许内压 | 3 kPa (新滤网) |
| 直径为330 mm, 7片 | 进气系统性 | 4 kPa (脏滤筒,需进行更换) | |
| 显卡功耗0.88 kW | 排气口系统软件 | 10 kPa (极限) | |
| ㅇ预留/经常用电功率时起思想最快冷却水液平均温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器内压允许值 | |
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