柴油发电机励磁绕组接地故障现象、原因及解决办法
2019-12-25
来源: 顶博电力
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(1)发电机励磁绕组接地故障现象
发电厂机所在输出功率低,变阻器不正确,冷水机组共振强。
(2)发电机励磁绕组接地故障原因
并网柴油发动机的组机马达叶片激磁线圈等电位连接系统极是通比较普遍的问题之四。当叶片激磁线圈在另一点等电位连接系统极时,考虑到激磁线圈与等电位连接系统极间找不到电路原理设计,激磁电路原理设计已经合适,并网柴油发动机的组机马达也可以在问题点不进行电压电流值马上事业。若是 叶片激磁线圈会发生3点等电位连接系统极问题,在此部门激磁线圈断路,激磁电压电流值必定增多。若是 线圈多匝断路,并网柴油发动机的组机马达主磁体的磁通将很大程度上弱化,并网柴油发动机的组机马达导出的无功公率将显著性降底。于此,考虑到叶片激磁线圈断路,被破坏了并网柴油发动机的组机马达磁路的相对性性,并网柴油发动机的组机马达在启用的时候中产生振动心跳加快,特殊是凸极叶片并网柴油发动机的组机马达。(3)发电机励磁绕组接地维修方法
当柴油车生产发动机的组关机时,选转硅整流器与定子励磁调节器电调节器电机绕线断开连接,用500 V兆赫计在线测量励磁调节器电调节器电机绕线对地的接地层阻值,挑选出大电流继电器,并在励磁调节器电调节器线包与磁极区间内食用本身新的接地层材质来大力加强你我间的接地层。
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