在实际安全使用过程中，有不正确的理解：柴油发电机的冷却液温度越低越好。实际上 ，大家对广西顶博发电机组制造:柴油机冷却液温度的安全使用有清晰的规定的。广西顶博发电机组制造冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用，冷却液应使用乙二醇：水=57：43的冷却液或厂家认可的满足- 45℃环境下使用的防冻液。定期检查冷却液中DCA浓度和冰点。

有条些防护经营员意愿将放置急冷液温暖调低得很低。有的靠进放置急冷液温暖低值，有的高于放置急冷液温暖低值。大量人感觉到，如果放置急冷液温暖低，自吸泵就会很轻易突发气穴，放置急冷液就会很轻易中断，另外在防护运用中含防护能力。证据上，如果放置急冷液温暖不超过了95℃,不很轻易突发气穴，放置急冷液从来不会中断。反上来说，如果放置急冷液温暖过低，对汽油机的暴击伤害很大。

重油发电站冷库机组方法证明：降温液温湿度不得以过低，缘由下列：1.伴伴随保养的系統中汽车机油凝固点的增强，机件的进行摩擦阻力减少，带来保养的系統十分，机件间破损日趋频发。诸如，当冷却后后液平均湿度为30℃,与冷却后后液平均湿度80～90℃相信较℃,缸套、活赛和活赛环的破损将增强约5倍。

2.空气冷却液高温低、静音机缸体点燃睡眠状态遭遇毁掉、气油雾化吸入异样、后燃期增多、静音机进行野蛮等，日趋直接加剧了曲轴滑动轴承、缸筒环等工件的破坏，越来越低运转性和经济社会性。

3.引燃后的水水汽更易在标准气缸壁里固化，形成吸氧氧化。

4.未烧的柴油发动机会掺水液体发动机机油，引发润滑系統系統功较不够。

5.气油不仍然复燃会提取胶质，使缸筒杆环卡在缸筒杆环井内，气门卡住，降低之后时缸体运作负担减退。

6.伴随着时间推移热不足的提高自己，汽油机机工率的降低，耗油情况提高自己。

7.燃油雾化不行，燃烧不充分，功率下降，耗油量提升。要是冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左。所以，柴油机冷却液温度越低越好。通常调节在80-95左右℃。