检修数启心理变轮承钢球、滚柱和的轮毂滑动滚针轴承内外线圈丝杆螺母是否存在坑和利教(金在的轮毂滑动滚针轴承向和径向间距，若松旷过大，还应更新。检修的轮毂滑动滚针轴承和座孔的紧密配合状态，若外侧能各位孔中自由自在站则应更新亮体或输承检修的轮毂滑动滚针轴承生用。蜗轮蜗杆齿面是否存在点蚀，若有还应更新。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

进行观察因此轴上的花键轮胎磨损前提。 如果你换档齿套和模拟输出法兰部盘偏离花键一边，理应更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴进行观察止推垫圈，若有割伤，或它的厚度避免，则应更新。

发动机变铸铁零件

诊断大理石平件能不有裂开或弄坏，应视实际情况对其来进行根换，或对其来进行熔焊，或铜焊办理。检验轴承型号盖止口的磨坏原因，若磨坏过度的，理应更改。

轴滑动轴承盖内的油封和航空里程手表表壳表带人体内的油封，若密封盖抛弃的作用，则更整关联器

①查检高低速档同时器是否锯齿状，若的表面不整齐光滑或触碰面谈过度磨花

②檢查同步软件器厚度，若不再规程标准，则介绍它已不易目的，可以则要等级划分有必要根换。

③检验锁止销需不需要有损坏频繁，若有损坏频繁，应当换新。安装程序彼脑门的圆

滑套更换。

①查其他的拨叉，并且 滑套的拨叉槽是否有留存过度紧张磨坏或电压不稳热会变色想象②检验滑套相连接齿有无现实存在偏斜物理现象，若有需要更改。