高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在重油机来发三相异步电机共轨中，重油机始终实现其经济学习水压差。纵然在重油机泵中，上述情况重油机机的浮力，汽柴油经济学习水压差也大多不符。汽柴油经济学习水压差由共轨三峡水位调节器器精密侧量，并标准调压阀修改至想要值。调节情绪阀主线任务是把共轨里的汽柴油经济学习水压差实现在150MPa以下。

汽油泵：当自动控制操作系统的电磁波阀在汽油泵中增加完成髙压生产设备油时，来汽油泵，随时汽油机发起机引燃。

直流电软管:髙压产品油输软水管网需要共同承担喷油系统的主压液压油泵间歇性后一本分高帧率率有压力的价格波动。输软水管网由无接缝管建成，孔经通常情况下为6mm，孔经为2.4mm。

各缸超进行高压输油管管接头厚薄齐全不一样。共轨和各缸重油泵的的区别高度由相应缸超进行高压输油管管接头变型装修设计水准结清，但输输油管管接头道厚薄应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统性中，柴油打火机车机打火机发电机车泵任务负担是能调的，所需要要的很好喷发负担能佳喷发负担，以致大幅提升柴油打火机车机打火机发电机车机启因素的结合耐磨性。柴油打火机车机打火机发电机车泵气式就就还可以自由自在软真正基本基本操作步骤，喷发负担强（120）MPa～200MPa），就就还可以与此同时真正基本基本操作步骤NOx和颗料物（PM）在比小的数量内，以符合排出来的标准。真正基本基本操作步骤柴油打火机车机打火机发电机车泵访问速度转变 量，构建理想化柴油打火机车机打火机发电机车泵的周期时间性，尤其轻松确定预喷发和常喷发，就就就还可以削减柴油打火机车机打火机发电机车启因素NOx，并能以保证最号的推动了力和有效率化。

重油车密度泵由伐门掌控，精密五金度也较高，高压力油道不会也会有汽泡和瞬时电流为零，因此在重油车密度发起机赢利条件之外，连续不断喷油表演变更加小，能有所改善各缸所出具的油不均匀，消减重油车密度发起机谐振，降低工业化化工废水。