装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选型3台玉柴船机为该船展示 驱冲力搭载，在这当中2台YC6TD热车机作主导驱冲力。YC6TD排量19、6L，瓦数範圍履盖440-600kW，适用电机掌握掌握系统聚己内酯泵掌握系统，能将喷油期限和喷容量掌握得比较精准度，油耗更低。还有就是YC6TD所采用增压中冷进气玩法，在加强进气量的一同还降了进气湿度，燃料油燃燒比较做好，驱冲力比较超强。

最新，目前中国板桥汽渡船所便用的汽车发驱力核心被欧洲知名高端品牌所自然垄断。近两余载，玉柴紧紧跟随雇主必须，研发的渔业扭矩台式主机成品仰仗高正规性和全方向位置的服务于确保，得到了目前中欧洲雇主的肯定会和认可的，为改用入口知名高端品牌的最活选定。

“板新肆号” 载货量排水量达700多吨，大副60米，宽15、4米，是如今长江上载货量量更大的汽渡船，关键为汽年横渡长江展示 运载工具保障。在安装玉柴YC6TD船用推动力的“板新肆号”用到过后，本省操作师对玉柴起动因的出色功效及非常好症状赞绵绵不绝口，急切指出与海外该品牌相较毫不犹豫美中不足。

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