208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 通常技术参数 | 汽柴油耗 | ||
| 静音机规格 | SC9D310D2 | 工作电压 | L/h |
| 柴油发动机机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 进行燃烧途径 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 标准气缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减小比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油体系 | |
| 喷油事先角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 每次大约740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 外观形状规格 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴广西顶博发电机组制造目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻重油 |
| 配气公司 | 注油系统化 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 防锈水模式 | 学习压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴牵动齿圈方式英文 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油出水量 | 主要 19L(5.02gal.) | |
| 最长 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 倾斜25° | |
| 关毕关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 湿润油 | 参考选取操作养护代表书 |
| 冷却塔系統 | 柴油密度机统计资料 | ||
| 待冷却方法 | 惠阳淡水不断循环放置冷却 | 冷却水液访问量 | 200L/min /1500 rpm |
| 闭式冷却塔液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 水冷却液热财产损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发思想) | 中冷器热折损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 的压力软件系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵 | 离心力式,三角带带动力 | 排气阀用户流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵数据流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管环境温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 大不可以阻碍 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气设备 | 3kPa (新活性炭滤芯) |
| 进入设置温差. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需更改) | ||
| 开全温湿度. 93°C | 进气软件 | 10kPa(很大) | |
| 排气扇 | 见风式,材料扇叶 | 最底禁止平均海拔 | 2000m |
| 直徑762mm, 10片 | 中冷器内压卫生防护距离 | 10kPa | |
| 额定功率8 kW | |||
| 电热器系统 | |||
| 发伺服电机组机 | 28V×55A | 蓄手机电池电流值 | 24V |
| 电压值的开关 | 嵌入式式,集成式电线式改善器 | 蓄微型铅酸电池储电量 | 180AH |
| 运行启动马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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