随着技术进步，柴油发电机组逐渐普及为生活及企业生产应急电源备用电源，小型汽油发电机组也开始进入居民的日常生活中，虽然用户数量增多，但作为机械设备其内部设置结构还是很复杂的，今天柴油发电机厂家广西顶博电力设备制造有限公司为您介绍下全自动柴油发电机电压过高或过低的原因及处理方法：

   在风能来发电站汽轮柴油风能发减速机发动后，风能来发电站汽轮柴油风能发减速机已正常运行到额定负载输出功率转速比时，且电磁场变阻器已调向“额定负载的端电压降升”的最高方位，汽轮柴油风能发减速机变压器空载时，额定负载的端电压降整定到1.05倍额定负载输出功率额定负载的端电压降，说明风能来发电站机輸出额定负载的端电压降太低，串并联、并网或输出功率转至期间会遭到难度。 

发电机输出电压低的故障原因：

（1）主来发马达叶轮电机绕线匝间串电（2）励磁电电站机旋转叶电机绕线匝间烧坏（3）励磁电电站机定子绕阻匝间跳闸（4）拖动整流引擎、压敏电阻值坏损（5）励磁电平台部位的插接件交往缺陷（6）启思想（最常见的重油机或92号汽油发电量机）的转动速度太低，使发电量机定子电机定子感应灯的电势太低   发动火力发马达组，待其作业平常，提升功率带速的前提下，且磁感线变阻器已调向“电流值降底”的轻柔的角度，设备满载时，电流值整定仍大于1.05倍功率电流值，是因为火力发马达輸出电流值太高， 常用火力发马达组功率电流值为400V假如大于420既是火力发马达电流值高。

发电机输出电压高于额定值原因

（1）AVR 工作的不好，无激磁交流电分配（2）外接电流电极电位计（在变电柜上）宽带掉线（3）限流功率电阻R1 和其接到线（4）充磁控制开关打在合拢位，发生与自磁直流电压迭加，让不符AVR 的调压面积。（5）AVR 的US 快速设置过多，需重拾调整。 

发电机加载后电压下降

（1）激磁系统软件插接件插接错误代码（2）AVR 事情黑心

柴油发电机不发电或输出电压低于100V 的故障原因：

（1）主来发调速电机定子绕阻毁坏（2）主火力发电动机定子励磁电绕阻断路（3）整流来发同步电机定子电机定子断路（4）激磁系统软件错误 

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