目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

人们是5个的泵配5个超高压液压管它的优越性，首先是的泵格局的整个呃喷汽压力会更大的能高于了1,680老式的直列泵呢是智能高于了1,280我的喷汽压力更大的之所以我的柴油划算增长吸雾有效我的柴油划算增长性有效我的整个喷汽压力更足我的扭矩更足因此另一个这就是相比较于直列式们来说呢直列式的大泵。

它是有很大个称作镍核传动蜗轮的一种学校，这汽车发因素的主要空调噪声源其中之一现在小编的一人泵型式是没了全部镍核传动蜗轮的于就是你的全部型式取决了我的全部汽车发因素的空调噪声会更低。这二点也都是型式携带来的一种自然可是现在另外只是 我的全部一人泵型式的维修保养投入会非常好，譬如说全部泵变质了现在我只需要做对这一种泵做修改就行了，而不会讲就是你全部的全部大泵，那家直列泵经典称作大泵，不会讲全部一种大泵两次性换孔。

轻易哪一缸断了一部分要换哪个维修服务的成本较高，其次其余都是说它的进行进行直流高压差低压油进行进行直流高压差低压输进气软管的真是间隔都是说真是长短更短。进行进行直流高压差低压输进气软管说白了就它中间是进行进行直流高压差低压喷油的压差非常规高真是长短越长，然而真是出现废品率还说分险性会更好 。特别他们的真是进行进行直流高压差低压输进气软管都是人眼隐约可见的如此多，故说它的真是间隔短些特别它的安稳性就越小真是一人泵节构的一家非常规。